Smart fortwo II · citadine · 2007–2014 · châssis 451
Durée de vie
Durée de vie
À 17 ans, le plus vieil âge suivi, 76 % des fortwo II roulent encore, contre 70 % des citadines des mêmes années. En prolongeant la courbe par celle des citadines, corrigée de l'écart de la fortwo II, la moitié aurait disparu à ≈ 20 ans (19,9 ans pour les citadines des mêmes années) : une estimation, pas une mesure. À âge et kilométrage égaux, sur 100 fortwo II encore sur la route à 10 ans, 16 disparaissent avant 15 ans, contre 13 des citadines des mêmes années.
fortwo II, mesuré citadines des mêmes années · fortwo II, estimé : sur 5 ans au-delà du plus vieil âge suivi, courbe du segment corrigée de son écartVoir les chiffres
Âge
fortwo II
citadines des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
96 %
99 %
7 ans
95 %
98 %
9 ans
93 %
96 %
11 ans
91 %
93 %
13 ans
88 %
89 %
15 ans
84 %
82 %
17 ans
76 %
70 %
19 ans
57 % (estimé)
56 %
21 ans
41 % (estimé)
43 %
23 ans
—
32 %
25 ans
—
24 %
27 ans
—
18 %
29 ans
—
15 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette fortwo II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.