Volkswagen Taigo

Un SUV coupé de 1 220 à 1 300 kg, construit sur la base de la Polo et du T-Cross. Le 1.0 TSI trois cylindres de 95, 110 et 116 ch (78 à 93 ch par tonne) suffit en ville, mais devient bruyant et manque de souffle sur autoroute ; le 1.5 TSI de 150 ch (115 ch par tonne) est le plus vif. Les propriétaires consomment en moyenne 6,6 l aux 100 km avec le 1.0 et 7,1 l avec le 1.5 ; auto motor und sport a relevé 7,2 l avec le 1.0 de 110 ch. Le coffre de 440 litres est grand pour la catégorie, avec un seuil de chargement haut, et la place arrière est parmi les meilleures malgré le pavillon fuyant, qui gêne seulement pour entrer. La lunette étroite voit mal vers l'arrière. La boîte DSG7 est rapide mais hésite parfois au démarrage. Les essais, tous d'avant le restylage de 2024, critiquent les curseurs tactiles de la climatisation.