Au même prix

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Vers 43 000 €, son prix médian en annonce, la Q4 e-tron arrive 3e des 105 SUV et 4×4 qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 105 SUV et 4×4 à ce prix.

1. 1
   Volkswagen ID.4 électrique

   0 an (2026)·~10 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 43 999 €) et 1 ans (vers 34 990 €)

   Encore plus de 20 ans de route · 2 % de risque de contre-visite au premier passage · +140 € par mois pour rouler. À vérifier : maître-cylindre et servofrein.

   Fiabilité10

   Coût d'usage10

   Facile à trouver9
2. 2
   Mercedes-Benz GLA II diesel

   1 an (2025)·~22 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 1 ans (vers 43 500 €) et 2 ans (vers 38 990 €)

   Encore 19 ans de route · +280 € par mois pour rouler. À vérifier : ceintures de sécurité.

   Fiabilité9

   Coût d'usage6

   Facile à trouver8
3. 3
   Audi Q4 e-tron électrique celle-ci

   2 ans (2024)·~36 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 1 ans (vers 47 000 €) et 2 ans (vers 42 625 €)

   Encore 17 ans de route · +170 € par mois pour rouler. À vérifier : airbags et prétensionneurs.

   Fiabilité7

   Coût d'usage8

   Facile à trouver7
4. 4
   Citroën C5 Aircross II électrique

   0 an (2026)·~5 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/0 an vers 42 990 €

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +140 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage10

   Facile à trouver8
5. 5
   Volvo EX30 électrique

   0 an (2026)·~8 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 44 500 €) et 1 ans (vers 39 990 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +150 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage9

   Facile à trouver9
6. 6
   Audi e-tron / Q8 e-tron électrique

   4 ans (2022)·~56 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 3 ans (vers 52 250 €) et 4 ans (vers 38 990 €)

   Encore 16 ans de route · 9 % de risque de contre-visite au premier passage · +190 € par mois pour rouler. À vérifier : rétroviseurs.

   Fiabilité7

   Coût d'usage8

   Facile à trouver8

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