Prix et disponibilité
vers 46 990 € en annonce, à moins d'un an en médianeTrès courante
| Âge | Diesel | Essence | Hybride |
|---|---|---|---|
| Neuveaux Pays-Bas | 71 400 à 75 900 €71 800 à 76 500 € de 2025 | 54 200 à 61 800 €54 500 à 62 200 € de 2025 | |
| moins d'un an | 42 400 à 53 700 €Rare | 45 100 à 51 000 €Peu courante | 47 800 à 58 600 €Courante |
| 1 an | 40 200 à 46 800 €Courante | 38 900 à 43 000 €Peu courante | 39 100 à 45 500 €Courante |
| 2 ans | 39 000 à 43 400 €Peu courante | 35 200 à 45 600 €Peu courante | Peu d'annonces |
Prix des annonces relevées sur les sites d'annonces, à chaque âge où il y en a au moins cinq : 6 sur 10 entre ces deux prix, les 2 sur 10 les moins chères (finition de base, très roulées, à réparer) et les 2 sur 10 les plus chères écartées. Puis disponibilité de cet âge et de cette énergie comparée à celle de toutes les voitures, à tous les âges.
Neuve : prix catalogue des voitures vendues neuves aux Pays-Bas, le seul pays qui le publie voiture par voiture, au prix de leur année de vente, options d'usine et TVA (21 %) comprises, taxe d'immatriculation néerlandaise retirée ; 6 sur 10 entre ces deux prix, selon leur motorisation et leurs options. Dessous, les mêmes en euros de 2025, chaque voiture corrigée de l'inflation française depuis son année de vente. Le prix français est du même ordre, sans être le même.
Voir les annonces
Les X2 U10 en vente sur les sites que lit l'extension ; de 2024 à 2026 sur Leboncoin, La Centrale et AutoScout24, qui savent filtrer par année.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette X2 U10-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.