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Berlingo I
Contrôle technique
Citroën Berlingo I · ludospace · 1998–2008 · châssis M49

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Berlingo I qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 8 à 9 ans, comme les ludospaces ; de 10 à 13 ans, plus souvent (36 sur 100 contre 34 à 10–11 ans) ; de 14 à 25 ans, moins souvent (39 sur 100 contre 43 à 22–23 ans).

0102030408–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ans20–21 ans22–23 ans24–25 ansludospacesBerlingo IÀ 8–9 ans : 29 sur 100 contrôles, contre 27 (503 contrôles)À 10–11 ans : 36 sur 100 contrôles, contre 34 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 38 sur 100 contrôles, contre 37 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 40 sur 100 contrôles, contre 41 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 40 sur 100 contrôles, contre 42 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 40 sur 100 contrôles, contre 43 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 40 sur 100 contrôles, contre 43 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 39 sur 100 contrôles, contre 43 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 39 sur 100 contrôles, contre 42 (1 581 contrôles)
Berlingo I ludospaces du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Berlingo I ; en gris, les ludospaces au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
0510158–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 6 (503 contrôles)À 10–11 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 10 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 13 sur 100 contrôles, contre 12 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 14 sur 100 contrôles, contre 13 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 14 sur 100 contrôles, contre 13 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 13 sur 100 contrôles, contre 12 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 12 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 11 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 9 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 10 sur 100, contre 9 chez les ludospaces
FreinsEfficacité du freinage
02468108–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (503 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 5 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 6 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 7 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 8 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 9 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 9 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 10 sur 100, contre 9 chez les ludospaces
DirectionRotules et biellettes de direction
024688–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (503 contrôles)À 10–11 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 3 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 5 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 7 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 8 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 8 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 8 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 7 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 8 sur 100, contre 7 chez les ludospaces
Suspension et rouesSuspension (sans précision)
024688–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (503 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 5 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 7 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 6 sur 100, contre 7 chez les ludospaces
SécuritéKlaxon
02468–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 1 (503 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 1 sur 100, contre 0 chez les ludospaces
FreinsCorrecteur de freinage
0248–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 0 (503 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 0 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 0 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les ludospaces
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
02468–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 5 (503 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 6 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les ludospaces
FreinsFrein à main (efficacité)
012348–912–1316–1720–2124–25À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (503 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (17 485 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (50 485 contrôles)À 14–15 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (72 741 contrôles)À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (71 189 contrôles)À 18–19 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (45 787 contrôles)À 20–21 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (21 431 contrôles)À 22–23 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (6 921 contrôles)À 24–25 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (1 581 contrôles)
À 24–25 ans : 1 sur 100, contre 0 chez les ludospaces

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Berlingo I les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Berlingo I comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Berlingo I diesel seulement, comparées aux ludospaces diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Berlingo I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.