Rappels

En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.

• Éclairage et visibilitéfabriquées de novembre 2006 à octobre 2007

  Headlights may fail. The headlights may fail because of a Body Control Computer software problem. Rappel sur le site de la DVSA

• Circuit de carburantfabriquées de novembre 2006 à octobre 2007

  Fire may occur. The fuel return pipe may contact the engine sound insulation cover. This may cause a deterioration of the pipe and if not rectified a leak of fuel. Rappel sur le site de la DVSA

• Freinsfabriquées de février 2006 à mars 2009

  Brake pedal may need increased force during application. There is a possibility that the valve in the Brake Booster Vacuum Pump may not be compliant. This can result in loss of vacuum assistance. Rappel sur le site de la DVSA

• Directionfabriquées en janvier 2007 (petite série)

  Steering swivel joint may fail resulting in loss of vehicle control. The possibility exists that the swivel joint stem of the front suspension vertical links maybe of an incorrect size. This can lead to the generation of noise whilst driving and the possibility of suspension disconnection following a violent impact to the front axle and subsequent loss of vehicle control. Rappel sur le site de la DVSA

• Freinsfabriquées en février 2005 (petite série)

  Routing of brake vacuum pipe may be incorrect. In some cases due to the non compliant routing of the brake servo vacuum supply pipe damage to the pipe may occur with the possibility that braking assistance might be reduced. Rappel sur le site de la DVSA

• Moteurfabriquées en avril 2003 (petite série)

  Possible cracking of lower engine stabiliser rod. The lower engine stabiliser rod may crack or break. This could result in detachment of the off side drive shaft on full lock. Rappel sur le site de la DVSA

• Roues, essieux et châssisfabriquées de février 2003 à avril 2003 (petite série)

  Front hub security. Front hub nut security pin may have been incorrectly fitted. Rappel sur le site de la DVSA

• Roues, essieux et châssisfabriquées d'octobre 2002 à novembre 2002

  Incorrect torque of wheel bolts. The road wheel fixing bolts may not have been correctly torqued and could loosen over a period of use. Rappel sur le site de la DVSA

• Freinsfabriquées de janvier 2001 à juillet 2002

  Possible loss of brake servo assistance. There is a possibility that the control solenoids may not function in very cold temperatures resulting in loss of servo assistance. Rappel sur le site de la DVSA

• Directionfabriquées de janvier 2001 à décembre 2001

  Steering arms may break. There is a possibility that due to an incorrect specification the steering arms when subjected to unusual stress such as an impact may break. Rappel sur le site de la DVSA

• Freinsfabriquées de janvier 1999 à juin 2000

  Vacuum pump drive pin. Brake vacuum pump drive coupling dog may fail as a result of breakage. This could result in a loss of power assistance at the brake pedal. Rappel sur le site de la DVSA