Les contrôles suivis commencent en 2010 : les Fiesta IV n'y apparaissent qu'à partir de 7 ans. Celles qui ont disparu plus jeunes n'ont jamais été vues ; le début de la courbe est celui du segment, corrigé de l'écart mesuré ensuite. Estimée ainsi, la moitié des Fiesta IV de 3 ans roulent encore à ≈ 16 ans, contre 16,2 ans pour les citadines des mêmes années. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Fiesta IV encore sur la route à 10 ans, 39 disparaissent avant 15 ans, contre 34 des citadines des mêmes années.
Fiesta IV, mesuré citadines des mêmes années · Fiesta IV, estimé : âges où elle a trop peu de contrôles, courbe du segment corrigée de son écartVoir les chiffres
Âge
Fiesta IV
citadines des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
99 % (estimé)
99 %
7 ans
97 % (estimé)
98 %
9 ans
94 %
96 %
11 ans
87 %
90 %
13 ans
74 %
77 %
15 ans
56 %
61 %
17 ans
36 %
43 %
19 ans
22 %
29 %
21 ans
14 %
21 %
23 ans
10 %
16 %
25 ans
7 %
12 %
27 ans
5 %
9 %
29 ans
4 % (estimé)
7 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Fiesta IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.