Fiche d'identité
- Châssis
- V227
- Vendue
- de octobre 2002 à décembre 2013
- Énergies
- diesel 100 %
- Voitures suivies
- 694, de contrôle en contrôle
Jusqu'où elle va
Kilométrage relevé au dernier contrôle des Tourneo Connect I qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Tourneo Connect I échoue au premier passage autant que la moyenne des ludospaces.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Tourneo Connect I, comparés aux ludospaces dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.
- Châssis et carrosseriePare-chocs×2,8
0,9 % des contrôles - Châssis et carrosserieFixation de la carrosserie×2,7
2,3 % des contrôles - Châssis et carrosserieSupports moteur×2,6
0,8 % des contrôles - Suspension et rouesSuspension (sans précision)×2,3
9,8 % des contrôles - SécuritéCeintures de sécurité×2,3
6,1 % des contrôles - Châssis et carrosseriePortes et poignées×2,2
1,2 % des contrôles
- FreinsCorrecteur de freinage÷31,3
0,0 % des contrôles - SécuritéAirbags et prétensionneurs÷11,3
0,2 % des contrôles - Suspension et rouesAmortisseurs÷9,5
0,2 % des contrôles - SécuritéKlaxon÷3,7
0,5 % des contrôles
Ses moteurs
Moteurs des Tourneo Connect I immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| EYPA EY | essence | 1 796 cm³ | 116 ch | 2003–2006 | 208 |
| RWPA Duratorq Lynx | diesel | 1 753 cm³ | 110 ch | 2008–2010 | 7 |
| P9PA Duratorq Lynx | diesel | 1 753 cm³ | 90 ch | 2008–2011 | 5 |
Vignette Crit'Air
Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.
Rappels
1 campagne de rappel publiée en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'octobre 2013 à juillet 2014
Panoramic roof glass may detach. It has been identified that the mating surface of the vehicle body for the panoramic glass roof panel may have been contaminated during the primer phase of the instigation process. There is a possibility that this could cause poor adhesion between the panoramic glass roof panel and the vehicle body. This could result in wind noise water leaks and in the worst cases detachment of the panoramic glass roof. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Tourneo Connect I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.