Ford Transit VII · fourgon · 2008–2014 · châssis V347
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Transit VII qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 4 à 15 ans, plus souvent (28 sur 100 contre 20 à 4–5 ans) ; de 16 à 19 ans, moins souvent (34 sur 100 contre 41 à 18–19 ans).
Transit VII fourgons du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Transit VII ; en gris, les fourgons au même âge et au même kilométrage.
Suspension et rouesRotules et silentblocsÀ 18–19 ans : 11 sur 100, contre 13 chez les fourgonsSuspension et rouesSuspension (sans précision)À 18–19 ans : 13 sur 100, contre 7 chez les fourgonsChâssis et carrosserieChâssis (corrosion)À 18–19 ans : 8 sur 100, contre 3 chez les fourgonsMoteur et pollutionPollution (moteur)À 18–19 ans : 7 sur 100, contre 4 chez les fourgonsSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 18–19 ans : 5 sur 100, contre 3 chez les fourgonsFreinsConduites de freinÀ 18–19 ans : 5 sur 100, contre 4 chez les fourgonsChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 18–19 ans : 2 sur 100, contre 5 chez les fourgonsFreinsFrein à main (efficacité)À 18–19 ans : 2 sur 100, contre 7 chez les fourgons
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Transit VII les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Transit VII comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Transit VII-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.