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Transit VI
Contrôle technique
Ford Transit VI · fourgon · 2001–2007 · châssis V184

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Transit VI qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 10 à 17 ans, plus souvent (46 sur 100 contre 34 à 10–11 ans) ; de 18 à 23 ans, moins souvent (37 sur 100 contre 40 à 20–21 ans).

0102030405010–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ans20–21 ans22–23 ansfourgonsTransit VIÀ 10–11 ans : 46 sur 100 contrôles, contre 34 (590 contrôles)À 12–13 ans : 44 sur 100 contrôles, contre 38 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 42 sur 100 contrôles, contre 39 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 41 sur 100 contrôles, contre 40 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 39 sur 100 contrôles, contre 40 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 37 sur 100 contrôles, contre 40 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 37 sur 100 contrôles, contre 39 (2 772 contrôles)
Transit VI fourgons du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Transit VI ; en gris, les fourgons au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesSuspension (sans précision)
051015202510–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 25 sur 100 contrôles, contre 2 (590 contrôles)À 12–13 ans : 23 sur 100 contrôles, contre 3 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 22 sur 100 contrôles, contre 4 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 21 sur 100 contrôles, contre 5 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 19 sur 100 contrôles, contre 6 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 18 sur 100 contrôles, contre 7 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 16 sur 100 contrôles, contre 8 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 16 sur 100, contre 8 chez les fourgons
Châssis et carrosserieChâssis (corrosion)
051010–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 1 (590 contrôles)À 12–13 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 2 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 2 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 3 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 3 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 3 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 4 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 10 sur 100, contre 4 chez les fourgons
FreinsConduites de frein
024681010–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 3 (590 contrôles)À 12–13 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 4 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les fourgons
SécuritéCeintures de sécurité
0246810–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 1 (590 contrôles)À 12–13 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 2 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 2 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 2 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 3 sur 100, contre 3 chez les fourgons
Suspension et rouesRotules et silentblocs
05101510–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 11 (590 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 14 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 15 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 14 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 12 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 9 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 7 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 7 sur 100, contre 7 chez les fourgons
FreinsEfficacité du freinage
0246810–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (590 contrôles)À 12–13 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 5 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 6 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 8 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 8 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 6 sur 100, contre 8 chez les fourgons
Châssis et carrosserieFixation de la carrosserie
024610–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 0 (590 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 2 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 6 sur 100, contre 2 chez les fourgons
DirectionRotules et biellettes de direction
024610–1114–1518–1922–23À 10–11 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 5 (590 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 5 (26 953 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (39 955 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (36 665 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 7 (21 223 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 7 (8 737 contrôles)À 22–23 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 6 (2 772 contrôles)
À 22–23 ans : 3 sur 100, contre 6 chez les fourgons

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Transit VI les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Transit VI comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Transit VI diesel seulement, comparées aux fourgons diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Transit VI-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.