Mercedes-Benz Classe B I · compacte · 2005–2011 · châssis W245
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Classe B I qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 6 à 13 ans, plus souvent (23 sur 100 contre 17 à 6–7 ans) ; de 14 à 19 ans, comme les compactes.
Classe B I compactes du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Classe B I ; en gris, les compactes au même âge et au même kilométrage.
Châssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 18–19 ans : 11 sur 100, contre 3 chez les compactesMoteur et pollutionPollution (moteur)À 18–19 ans : 10 sur 100, contre 5 chez les compactes dieselSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 18–19 ans : 7 sur 100, contre 10 chez les compactesSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 18–19 ans : 7 sur 100, contre 5 chez les compactesFreinsEfficacité du freinageÀ 18–19 ans : 5 sur 100, contre 4 chez les compactesFreinsFrein à main (efficacité)À 18–19 ans : 5 sur 100, contre 4 chez les compactesFreinsConduites de freinÀ 18–19 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les compactesSuspension et rouesAmortisseursÀ 18–19 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les compactes
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Classe B I les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Classe B I comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Classe B I diesel seulement, comparées aux compactes diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Classe B I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.