Rappels
3 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Airbagsfabriquées de février 2011 à juillet 2016 · risque de blessures
la structure de l'airbag peut se détériorer. si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur, blessant les occupants du véhicule. Fiche RappelConso
- Échappement et dépollutionfabriquées de février 2019 à octobre 2021 · diesel · pollution
le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées de février 2019 à septembre 2019 · risque de blessures, risque d'incendie
il y a un risque accru de fuite dans la conduite de carburant. le carburant peut s’échapper et s’enflammer, ainsi qu’une fuite dans la route, ce qui peut entraîner un risque pour le trafic. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2012 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 9 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais (Opel s'y appelle Vauxhall), sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de novembre 2011 à mai 2018
The fixed roof luggage carrier rails may become loose. The vehicle’s fixed roof luggage carrier rails may become loose. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de novembre 2004 à novembre 2014
Movement of wiring harness connector to fan speed resistor may lead to connector plug terminals becoming heat damaged. Movement of the wiring harness connector to the fan speed resistor can in rare circumstances lead to electrical stress. Rappel sur le site de la DVSA
- Électronique et logicielsfabriquées de mai 2009 à janvier 2014
Software issue with hill start assist feature. The hill start hold feature exceeds the correct time specification. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de mars 2005 à janvier 2014
Potential melting and fires within the blower motor regulator. Zafira B Right Hand Drive (RHD) - Electronic Climate Control (ECC) a small number of incidents of potential melting and fires within the blower motor regulator of the Heating Ventilation and Air Conditioning (HVAC) unit of Zafira B RHD vehicles with Electronic Climate Control (ECC). There is a small risk that in rare circumstances melting and fire incidents may occur in the HVAC system Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de juillet 2016 à février 2017 (petite série)
3rd seat row seats and 2nd seat row shoulder belts may be insecure. 3rd row seat retaining bolts and 2nd row seat belt shoulder anchor retaining bolts may not be tightened to the correct specification Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées d'août 2016 à décembre 2016
Front seat side airbag may deploy incorrectly. A front seat side air bag may not deploy as intended Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées en avril 2016
Possible loss of steering control. The thread on the swivel pin of the track rod end might not be to specification. Therefore when the nut was tightened onto the thread the correct clamping force may not have been attained. After high mileage damage might occur and develop. If not attended to there is a possiblility that the component might fail and steering control would be lost. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de février 2005 à octobre 2014
Risk of fire. In the event the heater fan resistor thermal fuse is affected by a combination of several factors there is a possible risk of fire. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de février 2005 à octobre 2014
Risk of fire. Vauxhall has conducted an in depth investigation of fires in Zafira B models. Vauxhall has presented the evidence to DVSA and analysis has determined the root cause is improper repair to heater blower motor resistors. These actions are outside of Vauxhall’s design specifications and authorised maintenance processes. Rappel sur le site de la DVSA
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