Smart fortwo III · citadine · 2014–2024 · châssis 453
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des fortwo III qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 3 ans, plus souvent (7 sur 100 contre 6 à 2–3 ans) ; de 4 à 11 ans, moins souvent (21 sur 100 contre 24 à 10–11 ans).
fortwo III citadines du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les fortwo III ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.
Moteur et pollutionPollution (moteur)À 10–11 ans : 5 sur 100, contre 2 chez les citadines essenceSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 10–11 ans : 3 sur 100, contre 4 chez les citadinesSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 10–11 ans : 3 sur 100, contre 5 chez les citadinesMoteur et pollutionÉchappementÀ 10–11 ans : 1 sur 100, contre 1 chez les citadines essenceFreinsEfficacité du freinageÀ 10–11 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les citadines
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les fortwo III les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les fortwo III comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : fortwo III essence seulement, comparées aux citadines essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette fortwo III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.