Suzuki Swift III · citadine · 2005–2010 · châssis MZ
Durée de vie
Durée de vie
À 19 ans, le plus vieil âge suivi, 53 % des Swift III roulent encore, contre 54 % des citadines des mêmes années. En prolongeant la courbe par celle des citadines, corrigée de l'écart de la Swift III, la moitié aurait disparu à ≈ 19 ans (19,5 ans pour les citadines des mêmes années) : une estimation, pas une mesure. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Swift III encore sur la route à 10 ans, 15 disparaissent avant 15 ans, contre 16 des citadines des mêmes années.
Swift III, mesuré citadines des mêmes années · Swift III, estimé : sur 5 ans au-delà du plus vieil âge suivi, courbe du segment corrigée de son écartVoir les chiffres
Âge
Swift III
citadines des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
98 %
99 %
7 ans
97 %
98 %
9 ans
95 %
96 %
11 ans
91 %
92 %
13 ans
86 %
86 %
15 ans
78 %
79 %
17 ans
66 %
67 %
19 ans
53 %
54 %
21 ans
41 % (estimé)
41 %
23 ans
32 % (estimé)
31 %
25 ans
—
23 %
27 ans
—
18 %
29 ans
—
14 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Swift III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.