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Swift IV
Rappels
Suzuki Swift IV · citadine · 2010–2017 · châssis NZ

Rappels

Rappels

1 campagne de rappel publiée en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

Campagnes publiées en France qui peuvent concerner une Swift IV selon son année de fabrication (2015–2017)
  • Freinsfabriquées de janvier 2015 à décembre 2022 · risque de blessures

    en raison du gonflement de la soupape dans la pompe à vide, la pression négative des boosters de frein peut être temporairement bloquée. par conséquent, même si le système de freinage reste fonctionnel, la pédale de frein doit être pressée durement, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso

  • Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2010 à 2017

    Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.

Voir les 6 rappels publiés seulement au Royaume-Uni

En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.

  • Moteurfabriquées de janvier 2017 à novembre 2017

    Battery may fail to charge which could cause engine to stall and lights to fade. Due to incorrect software in the Engine Control Module (ECM) the ENG A-STOP (Engine Auto Stop Start System) OFF light may blink & the ENG A-STOP system may become inoperative. If the car is driven continuously in this condition the lead-acid battery will not be charged. In the worst case there is a possibility that the lights will dim and the engine may stall and not restart due to low battery voltage. Rappel sur le site de la DVSA

  • Freinsfabriquées de septembre 2014 à décembre 2015

    Braking efficiency may be reduced. The rear calipers may not have been manufacturer to design specifications. as a result the seals may allow brake fluid to leak. This may affect brake efficiency but the brake fluid level warning light will illuminate before the reservoir is depleted . Rappel sur le site de la DVSA

  • Roues, essieux et châssisfabriquées d'octobre 2015 à décembre 2015

    Rear axle may fail. The fixing bolts for the rear axle were mixed with bolts that have no anti friction coating. It is possible that a bolt/s may loosen come off or break and the vehicle could become impossible to drive. Rappel sur le site de la DVSA

  • Moteurfabriquées de septembre 2013 à novembre 2013

    Engine failure may occur. The bolts fixing the pulley to the water pump may work loose and drop out. If they drop out the water pump will not function and the engine will overheat leading to possible engine damage. Rappel sur le site de la DVSA

  • Freinsfabriquées de mars 2013 à février 2014

    Brake fluid may leak. Brake pipe can vibrate and rub against the engine mounting. Prolonged rubbing can cause damage to the brake pipe and allow brake fluid leakage. Resulting in a reduction in braking performance. Rappel sur le site de la DVSA

  • Freinsfabriquées de juin 2011 à juillet 2011 (petite série)

    Esp may not function correctly. Possibility of improper ABS/ESP/TCS function during extreme driving conditions due to production failure of certain ESP units.Normal braking is not affected. Rappel sur le site de la DVSA

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Swift IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.