Suzuki Swift IV · citadine · 2010–2017 · châssis NZ
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Swift IV qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 15 ans, moins souvent (26 sur 100 contre 35 à 12–13 ans).
Swift IV citadines du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Swift IV ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.
Suspension et rouesRotules et silentblocsÀ 14–15 ans : 9 sur 100, contre 11 chez les citadinesFreinsConduites de freinÀ 14–15 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les citadinesFreinsEfficacité du freinageÀ 14–15 ans : 4 sur 100, contre 5 chez les citadinesSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 14–15 ans : 4 sur 100, contre 5 chez les citadinesFreinsFrein à main (efficacité)À 14–15 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les citadinesMoteur et pollutionPollution (moteur)À 14–15 ans : 3 sur 100, contre 7 chez les citadines essenceMoteur et pollutionÉchappementÀ 14–15 ans : 2 sur 100, contre 4 chez les citadines essenceChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 14–15 ans : 0 sur 100, contre 3 chez les citadines
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Swift IV les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Swift IV comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Swift IV essence seulement, comparées aux citadines essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Swift IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.