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Avensis III
Contrôle technique
Toyota Avensis III · berline · 2009–2018 · châssis T270

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Avensis III qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 0 à 1 ans, plus souvent (7 sur 100 contre 4 à 0–1 ans) ; de 2 à 17 ans, moins souvent (27 sur 100 contre 32 à 14–15 ans).

01020300–1 ans2–3 ans4–5 ans6–7 ans8–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ansberlines et grands breaksAvensis IIIÀ 0–1 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 4 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 12 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 14 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 15 sur 100 contrôles, contre 17 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 19 sur 100 contrôles, contre 22 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 22 sur 100 contrôles, contre 26 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 24 sur 100 contrôles, contre 30 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 27 sur 100 contrôles, contre 32 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 28 sur 100 contrôles, contre 33 (1 342 contrôles)
Avensis III berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Avensis III ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
02468100–14–58–912–1316–17À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 8 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 9 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 10 (1 342 contrôles)
À 16–17 ans : 8 sur 100, contre 10 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
0240–14–58–912–1316–17À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (1 342 contrôles)
À 16–17 ans : 5 sur 100, contre 4 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionPollution (moteur)
0240–14–58–912–1314–15À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 040 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (16 221 contrôles)À 4–5 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (28 804 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (42 046 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (42 952 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (29 880 contrôles)À 12–13 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (16 163 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 5 (4 860 contrôles)
À 14–15 ans : 3 sur 100, contre 5 chez les berlines et grands breaks diesel
FreinsEfficacité du freinage
01230–14–58–912–1316–17À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (1 342 contrôles)
À 16–17 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
FreinsConduites de frein
0120–14–58–912–1316–17À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (1 342 contrôles)
À 16–17 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
FreinsFrein à main (efficacité)
0240–14–58–912–1316–17À 0–1 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (1 342 contrôles)
À 16–17 ans : 2 sur 100, contre 4 chez les berlines et grands breaks
DirectionRotules et biellettes de direction
0120–14–58–912–1316–17À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (1 342 contrôles)
À 16–17 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Châssis et carrosserieCardans et soufflets
0120–14–58–912–1316–17À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 125 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 957 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (35 084 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (55 006 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (64 129 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (50 327 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (33 435 contrôles)À 14–15 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (14 000 contrôles)À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (1 342 contrôles)
À 16–17 ans : 1 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Avensis III les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Avensis III comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Avensis III diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Avensis III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.