Ses moteurs
Les motorisations des Série 2 Coupé G42, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 essenceB48B20A, B48B20B | 156 à 245 ch | 2022–2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 3.0 essence (2 998 cm³)B58B30B | 374 ch | 2021–2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 3.0 essence (2 993 cm³)S58B30A | 460 à 530 ch | 2023–2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 3.0 hybrideB58B30P | 381 ch | 2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les compactes de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Série 2 Coupé G42-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.