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Série 2 Active Tourer U06
Moteurs
BMW Série 2 Active Tourer U06 · compacte · 2022–2025 · châssis U06

Quel moteur choisir

Quel moteur choisir

La Série 2 Active Tourer U06 a encore trop peu de contrôles au Royaume-Uni et de visites aux Pays-Bas, tous avant 5 ans : aucun de ses moteurs n'est encore jugé. Ce sont les versions récentes de ceux du BMW X1 F48 et de la Mini F56, et pour l'hybride rechargeable, du Mini Countryman F60 et de l'Active Tourer F45 : les textes disent comment ils y vieillissent, face aux voitures du même segment, de même énergie et de la même époque, à âge et kilométrage égaux, sur huit ans de recul au plus.

Les motorisations des Série 2 Active Tourer U06, celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.

MoteurPuissanceAnnéesCrit'AirSur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ansVerdict
216i et 218i, 1.5 essence trois cylindres, 122 et 136 chB38A15P122 à 136 ch2022–20261—Trop peu de recul
B38 · chaîne · depuis 2022Sur le X1 F48, le même 1.5 : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 11 disparaîtraient avant 15 ans, contre 13 SUV essence de la même époque. Sur la Mini F56, où il est bien plus répandu, 9 contre 13 citadines essence.
220i 48 V, 225e et 230e rechargeables, 170 à 326 chB38A15P136 à 156 ch2022–20261—Trop peu de recul
B38 · hybride léger ou rechargeable · depuis 2022La même motorisation réunit la 220i, hybride léger, et les hybrides rechargeables 225e et 230e : nos données ne les séparent pas. Sur le Mini Countryman F60, l'hybride rechargeable précédent au même 1.5 : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 14 disparaîtraient avant 15 ans, contre 19 SUV hybrides de la même époque ; sur l'Active Tourer F45, 15 contre 19 compactes hybrides.
223i, 2.0 essence 48 V, 218 chB48A20P204 ch2021–20261—Trop peu de recul
B48 · hybride léger 48 V · depuis 2022Sur le X1 F48, le 2.0 essence B48, sans hybridation : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 11 disparaîtraient avant 15 ans, contre 13 SUV essence de la même époque.
218d, 2.0 diesel, 136 et 150 chB47C20B136 à 150 ch2022–20232—Trop peu de recul
B47 · chaîne · 2022 et 2023Sur le X1 F48, le même 2.0 diesel : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 14 disparaîtraient avant 15 ans, contre 20 SUV diesel de la même époque.

Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les compactes de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Série 2 Active Tourer U06-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.