Ses moteurs
Les motorisations des X3 F25, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 essenceN20B20A | 184 à 245 ch | 2012–2017 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 2.0 dieselB47D20A, N47D20C | 136 à 190 ch | 2010–2017 | 2 | 10 contre 13 | À préférer |
| 3.0 essence (2 979 cm³)N55B30A | 306 ch | 2010–2017 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 3.0 dieselN57D30A, N57D30B | 211 à 313 ch | 2011–2017 | 2 | 9 contre 13 | À préférer |
| 3.0 essence (2 996 cm³)N52B30A | 258 ch | 2011–2012 | 1 | — | Trop peu de recul |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les SUV et 4×4 de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette X3 F25-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.