Ses moteurs
Les motorisations des Jumper I, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 essenceRFL, RFW | 109 à 110 ch | 2000–2005 | 3 | 38 contre 29 | À éviter |
| 2.2 diesel4HY | 101 ch | 2004–2006 | 4 | 26 contre 24 | Dans la moyenne |
| 2.0 dieselRHV | 84 ch | 2005–2006 | 4 | 44 contre 24 | À éviter |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les fourgons de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Jumper I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.