Citroën Jumpy III · fourgon · depuis juillet 2016 · châssis K0
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Jumpy III qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 5 ans, plus souvent (19 sur 100 contre 14 à 2–3 ans) ; de 6 à 7 ans, moins souvent (22 sur 100 contre 24 à 6–7 ans) ; de 8 à 9 ans, comme les fourgons.
Jumpy III fourgons du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Jumpy III ; en gris, les fourgons au même âge et au même kilométrage.
Châssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 8–9 ans : 8 sur 100, contre 5 chez les fourgonsSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 8–9 ans : 6 sur 100, contre 8 chez les fourgonsMoteur et pollutionPollution (moteur)À 8–9 ans : 5 sur 100, contre 4 chez les fourgonsMoteur et pollutionÉchappementÀ 8–9 ans : 3 sur 100, contre 1 chez les fourgonsSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 8–9 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les fourgonsFreinsFrein à main (efficacité)À 8–9 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les fourgonsDirectionRotules et biellettes de directionÀ 8–9 ans : 0 sur 100, contre 4 chez les fourgonsFreinsConduites de freinÀ 8–9 ans : 0 sur 100, contre 2 chez les fourgons
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Jumpy III les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Jumpy III comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Jumpy III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.