Les contrôles suivis commencent en 2010 : les Mondeo II n'y apparaissent qu'à partir de 8 ans. Celles qui ont disparu plus jeunes n'ont jamais été vues ; le début de la courbe est celui du segment, corrigé de l'écart mesuré ensuite. Estimée ainsi, la moitié des Mondeo II de 3 ans roulent encore à ≈ 13 ans, contre 15,2 ans pour les berlines et grands breaks des mêmes années. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Mondeo II encore sur la route à 10 ans, 53 disparaissent avant 15 ans, contre 38 des berlines et grands breaks des mêmes années.
Mondeo II, mesuré berlines et grands breaks des mêmes années · Mondeo II, estimé : âges où elle a trop peu de contrôles, courbe du segment corrigée de son écartVoir les chiffres
Âge
Mondeo II
berlines et grands breaks des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
93 % (estimé)
95 %
7 ans
89 % (estimé)
93 %
9 ans
83 %
88 %
11 ans
67 %
79 %
13 ans
48 %
66 %
15 ans
32 %
52 %
17 ans
19 %
37 %
19 ans
12 %
26 %
21 ans
8 %
19 %
23 ans
5 %
15 %
25 ans
4 %
11 %
27 ans
3 % (estimé)
9 %
29 ans
2 % (estimé)
7 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Mondeo II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.