Rappels
15 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de juillet 2024 à septembre 2025 · risque de blessures
les boucles de ceinture de sécurité conducteur/passager peuvent ne pas répondre aux spécifications. en conséquence, la ceinture de sécurité peut ne pas fournir une protection suffisante en cas de choc frontal, ce qui augmente le risque de blessure. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de juin 2025 à juillet 2025 (petite série) · risque de blessures
une rondelle pour les ceintures de sécurité avant peut ne pas correspondre aux spécifications et ne pas résister aux charges. en cas d'accident, l'effet restrictif pourrait être incomplet, augmentant le risque de blessures. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées d'avril 2024 à octobre 2025 · risque de blessures, risque d'incendie
le faisceau de câblage situé près du pilier «d» peut être endommagé par des composants adjacents. cela peut désactiver le sac de fenêtre, réduisant ainsi la protection des occupants en cas d'accident. les dommages peuvent également augmenter la résistance électrique, créant un point chaud potentiel et un risque d'incendie possible. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de février 2024 à mars 2024 · risque de blessures
la longueur des tuyaux de frein sur l'essieu arrière est incorrecte. les tuyaux de frein de l’essieu arrière peuvent entrer en contact avec les composants environnants, s’agiter avec le temps et laisser échapper du liquide de frein. cela peut entraîner une réduction des performances de freinage dans l'un des deux circuits de freinage et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées en mai 2024 (petite série) · diesel · risque d'incendie
il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. cela peut conduire à des gaz d'échappement chauds et non purifiés s'infiltrant entre le turbocompresseur et le collecteur. cela peut endommager le couvercle de la culasse et provoquer une fuite d'huile. si l'huile entre en contact avec des pièces chaudes du moteur, le véhicule peut prendre feu. Fiche RappelConso
- Batterie de tractionfabriquées de juin 2024 à juillet 2024 (petite série) · hybrides · risque de blessures
le boîtier de pyrofuse peut se déplacer pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui peut endommager les câbles. en conséquence, le pyrofuse pourrait tomber en panne lors d’un accident ou faire déloger le piston du séparateur dans le repose-pied du conducteur, ce qui augmenterait le risque de blessure. en outre, dans les véhicules hybrides et électriques rechargeables, les dommages aux câbles pourraient entraîner une défaillance du système à haute tension et une perte d'énergie sans avertissement, ce qui augmenterait le risque d'accident. Fiche RappelConso
- Directionfabriquées de mars 2017 à janvier 2024 · risque de blessures
le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Roues, essieux et châssisfabriquées de février 2022 à août 2022 · risque de blessures
les pneumatiques montés peuvent ne pas satisfaire aux exigences de charge et peuvent être endommagés pendant la conduite du véhicule. cela pourrait causer un accident et des blessures. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de mai 2019 à novembre 2021 (petite série) · risque de blessures
un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. en conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents. Fiche RappelConso
- Directionfabriquées de juin 2020 à juillet 2020 (petite série) · risque de blessures
le raccordement de l’alimentation à la direction électrique peut avoir été contaminé par un adhésif thermoactivé. le vieillissement de cet adhésif pourrait entraîner une perte de force de serrage et donc une connexion lâche qui pourrait entraîner une interruption de l’alimentation électrique. par conséquent, la direction électrique pourrait échouer spontanément, même pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Airbagsfabriquées d'avril 2019 à mai 2019 (petite série) · risque de blessures
l’un des capteurs de collision latéraux n’est pas fixé correctement et peut ne pas enregistrer les valeurs correctes en cas de collision latérale. par conséquent, le coussin gonflable latéral peut ne pas être correctement gonflé, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées d'août 2019 à juillet 2020 · essence · risque d'incendie
le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. de plus, l’huile moteur qui fuit peut entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie. Fiche RappelConso
Et 3 campagnes plus anciennes.
Voir les 15 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Électronique et logicielsfabriquées de mai 2025 à janvier 2026
Software version of communication module. Mercedes-Benz AG has determined that on certain CLA (174 platform) and GLB (244 platform) vehicles the software of the communication module might not meet the intended specification. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées d'août 2018 à octobre 2025
Srpc2518 - routing of window-airbag wiring harness. Mercedes-Benz AG has determined that on certain CLA (174 platform) vehicles the routing of a window-airbag wiring harness in the area of the D-pillar might not meet specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées en décembre 2022 (petite série)
On affected vehicles the tyres might not meet specification resulting in a leak and possible sudden loss of air pressure.. On affected vehicles the tyres might not meet specification resulting in a leak and possible sudden loss of air pressure. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées en mars 2022 (petite série)
Bowden cables with an insufficient length may have been installed in the front doors. Bowden cables with an insufficient length might have been installed in the front doors Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées de juillet 2018 à septembre 2019 (petite série)
A particle in the fuel rail might lead to a leak between the fuel rail and the injector. A particle in the fuel rail might lead to a leak between the fuel rail and the fuel injector. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de janvier 2020 à février 2021
Locking pawl spring of the left hand side door locks might not be greased correctly. On certain vehicles with an additional door lock the locking pawl spring of the left side door locks might not be greased according to specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de janvier 2016 à janvier 2021
The behaviour of the emergency call system might not meet specifications. The behaviour of the emergency call system might not meet specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de juillet 2013 à octobre 2019
Vehicles with a panoramic sunroofthe polycarbonate panel may not have been bonded correctly during a prior service repair. The polycarbonate panel located between the windshield and the panoramic sunroof may not have been bonded correctly during a prior service repair. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées d'avril 2019 à mai 2019 (petite série)
The bolting of a side crash sensor might not meet specifications. The bolting of a side crash sensor may not meet specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de septembre 2019 à août 2020 (petite série)
The variant of spark plugs installed may not meet specifications. The variant of spark plugs installed may not meet specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de mai 2016 à juillet 2020
The communication module may be deactivated. The communication module may be deactivated Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de décembre 2019 à janvier 2020 (petite série)
An electrical contact inside the engine control unit may not meet the specification. An electrical contacting inside the engine control unit might not meet the specification Rappel sur le site de la DVSA
Et 3 campagnes plus anciennes.
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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.