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Classe A II
Contrôle technique
Mercedes-Benz Classe A II · compacte · 2004–2012 · châssis W169

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Classe A II qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 6 à 11 ans, plus souvent (18 sur 100 contre 15 à 6–7 ans) ; de 12 à 13 ans, comme les compactes ; de 14 à 21 ans, moins souvent (30 sur 100 contre 34 à 20–21 ans).

01020306–7 ans8–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ans20–21 anscompactesClasse A IIÀ 6–7 ans : 18 sur 100 contrôles, contre 15 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 22 sur 100 contrôles, contre 20 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 26 sur 100 contrôles, contre 25 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 30 sur 100 contrôles, contre 30 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 32 sur 100 contrôles, contre 33 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 33 sur 100 contrôles, contre 34 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 34 sur 100 contrôles, contre 35 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 30 sur 100 contrôles, contre 34 (878 contrôles)
Classe A II compactes du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Classe A II ; en gris, les compactes au même âge et au même kilométrage.

Châssis et carrosserieCardans et soufflets
024686–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 3 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 3 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 3 (878 contrôles)
À 20–21 ans : 8 sur 100, contre 3 chez les compactes
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
02466–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 5 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (878 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les compactes
Suspension et rouesRotules et silentblocs
02468106–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 5 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 7 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 9 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 9 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 8 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 8 (878 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 8 chez les compactes
Moteur et pollutionPollution (moteur)
024686–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (4 230 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (13 463 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (35 533 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (54 341 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (47 568 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (30 847 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 7 (10 104 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 7 (694 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 7 chez les compactes essence
FreinsConduites de frein
012346–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 0 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 0 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (878 contrôles)
À 20–21 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les compactes
FreinsEfficacité du freinage
0246–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 5 (878 contrôles)
À 20–21 ans : 3 sur 100, contre 5 chez les compactes
FreinsFrein à main (efficacité)
01236–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (878 contrôles)
À 20–21 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les compactes
Suspension et rouesSuspension (sans précision)
012346–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (9 527 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (26 174 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (56 177 contrôles)À 12–13 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (82 103 contrôles)À 14–15 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (67 581 contrôles)À 16–17 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (40 973 contrôles)À 18–19 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 3 (13 193 contrôles)À 20–21 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 4 (878 contrôles)
À 20–21 ans : 0 sur 100, contre 4 chez les compactes

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Classe A II les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Classe A II comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Classe A II essence seulement, comparées aux compactes essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Classe A II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.