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Classe C W202
Contrôle technique
Mercedes-Benz Classe C W202 · berline · 1997–2000 · châssis W202

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Classe C W202 qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 16 à 17 ans, comme les berlines et grands breaks ; de 18 à 27 ans, moins souvent (24 sur 100 contre 31 à 22–23 ans) ; de 28 à 29 ans, comme les berlines et grands breaks.

010203016–17 ans18–19 ans20–21 ans22–23 ans24–25 ans26–27 ans28–29 ansberlines et grands breaksClasse C W202À 16–17 ans : 32 sur 100 contrôles, contre 32 (549 contrôles)À 18–19 ans : 29 sur 100 contrôles, contre 33 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 26 sur 100 contrôles, contre 32 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 24 sur 100 contrôles, contre 31 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 23 sur 100 contrôles, contre 29 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 23 sur 100 contrôles, contre 27 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 25 sur 100 contrôles, contre 26 (873 contrôles)
Classe C W202 berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Classe C W202 ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
051016–1720–2124–2528–29À 16–17 ans : 13 sur 100 contrôles, contre 9 (549 contrôles)À 18–19 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 10 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 10 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 9 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 8 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 6 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (873 contrôles)
À 28–29 ans : 4 sur 100, contre 6 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
024681016–1720–2124–2528–29À 16–17 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 4 (549 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (873 contrôles)
À 28–29 ans : 1 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionPollution (moteur)
0246818–1922–2326–2728–29À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 7 (5 403 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 7 (11 379 contrôles)À 22–23 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 7 (10 721 contrôles)À 24–25 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (7 133 contrôles)À 26–27 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 7 (3 525 contrôles)À 28–29 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 8 (777 contrôles)
À 28–29 ans : 8 sur 100, contre 8 chez les berlines et grands breaks essence
Suspension et rouesSuspension (sans précision)
0123416–1720–2124–2528–29À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (549 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (873 contrôles)
À 28–29 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
FreinsConduites de frein
012316–1720–2124–2528–29À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (549 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (873 contrôles)
À 28–29 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
FreinsFrein à main (efficacité)
02416–1720–2124–2528–29À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (549 contrôles)À 18–19 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 5 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 5 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (873 contrôles)
À 28–29 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
DirectionRotules et biellettes de direction
012316–1720–2124–2528–29À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (549 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (873 contrôles)
À 28–29 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
SécuritéCeintures de sécurité
01216–1720–2124–2528–29À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (549 contrôles)À 18–19 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (6 811 contrôles)À 20–21 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (13 490 contrôles)À 22–23 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (12 396 contrôles)À 24–25 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (8 167 contrôles)À 26–27 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (3 982 contrôles)À 28–29 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (873 contrôles)
À 28–29 ans : 1 sur 100, contre 1 chez les berlines et grands breaks

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Classe C W202 les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Classe C W202 comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Classe C W202 essence seulement, comparées aux berlines et grands breaks essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Classe C W202-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.