Au même prix

Au même prix

Vers 59 500 €, son prix médian en annonce, la GLC II arrive 14e des 47 SUV et 4×4 qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 47 SUV et 4×4 à ce prix.

1. 1
   Audi Q4 e-tron électrique

   0 an (2026)·~8 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 64 990 €) et 1 ans (vers 47 000 €)

   Encore 19 ans de route · +170 € par mois pour rouler.

   Fiabilité9

   Coût d'usage10

   Facile à trouver8
2. 2
   Audi e-tron / Q8 e-tron électrique

   2 ans (2024)·~20 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 2 ans (vers 60 250 €) et 3 ans (vers 52 250 €)

   Encore 18 ans de route · 8 % de risque de contre-visite au premier passage · +190 € par mois pour rouler. À vérifier : airbags et prétensionneurs.

   Fiabilité8

   Coût d'usage10

   Facile à trouver7
3. 3
   Volvo XC60 II essence

   0 an (2026)·~15 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 67 499 €) et 1 ans (vers 49 990 €)

   Encore 19 ans de route · +320 € par mois pour rouler.

   Fiabilité9

   Coût d'usage7

   Facile à trouver7
4. 4
   Audi Q3 (FJ) hybride

   0 an (2026)·~3 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 56 998 €

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +280 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage8

   Facile à trouver10
5. 5
   BMW X1 U11 essence

   0 an (2026)·~9 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 57 945 €

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +280 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage8

   Facile à trouver10
6. 6
   Volvo XC60 II hybride

   1 an (2025)·~17 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 65 999 €) et 1 ans (vers 55 319 €)

   Encore 17 ans de route · +220 € par mois pour rouler.

   Fiabilité7

   Coût d'usage9

   Facile à trouver6
7. 14
   Mercedes-Benz GLC II hybride celle-ci

   2 ans (2024)·~46 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 2 ans (vers 64 900 €) et 3 ans (vers 53 800 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +490 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage3

   Facile à trouver10

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