Mitsubishi Outlander I · SUV · 2003–2007 · châssis CU
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Outlander I qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 12 à 19 ans, plus souvent (45 sur 100 contre 30 à 12–13 ans).
Outlander I SUV et 4×4 du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Outlander I ; en gris, les SUV et 4×4 au même âge et au même kilométrage.
Suspension et rouesRotules et silentblocsÀ 18–19 ans : 16 sur 100, contre 8 chez les SUV et 4×4Moteur et pollutionPollution (moteur)À 18–19 ans : 9 sur 100, contre 8 chez les SUV et 4×4DirectionRotules et biellettes de directionÀ 18–19 ans : 9 sur 100, contre 4 chez les SUV et 4×4FreinsFrein à main (efficacité)À 18–19 ans : 6 sur 100, contre 3 chez les SUV et 4×4Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 18–19 ans : 4 sur 100, contre 2 chez les SUV et 4×4Moteur et pollutionÉchappementÀ 18–19 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les SUV et 4×4Suspension et rouesBras de suspensionÀ 18–19 ans : 4 sur 100, contre 1 chez les SUV et 4×4FreinsEfficacité du freinageÀ 18–19 ans : 3 sur 100, contre 4 chez les SUV et 4×4
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Outlander I les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Outlander I comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Outlander I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.