Nissan Primastar I · fourgon · 2003–2015 · châssis X83
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Primastar I qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 4 à 21 ans, plus souvent (32 sur 100 contre 19 à 4–5 ans).
Primastar I fourgons du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Primastar I ; en gris, les fourgons au même âge et au même kilométrage.
Suspension et rouesRotules et silentblocsÀ 20–21 ans : 19 sur 100, contre 10 chez les fourgonsDirectionRotules et biellettes de directionÀ 20–21 ans : 11 sur 100, contre 8 chez les fourgonsFreinsFrein à main (efficacité)À 20–21 ans : 11 sur 100, contre 6 chez les fourgonsFreinsEfficacité du freinageÀ 20–21 ans : 9 sur 100, contre 8 chez les fourgonsChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 20–21 ans : 4 sur 100, contre 5 chez les fourgonsMoteur et pollutionPollution (moteur)À 20–21 ans : 3 sur 100, contre 4 chez les fourgonsSuspension et rouesSuspension (sans précision)À 20–21 ans : 5 sur 100, contre 8 chez les fourgonsFreinsConduites de freinÀ 20–21 ans : 5 sur 100, contre 4 chez les fourgons
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Primastar I les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Primastar I comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Primastar I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.