Les contrôles suivis commencent en 2010 : les Boxer I n'y apparaissent qu'à partir de 4 ans. Celles qui ont disparu plus jeunes n'ont jamais été vues ; le début de la courbe est celui du segment, corrigé de l'écart mesuré ensuite. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Boxer I encore sur la route à 10 ans, 23 disparaissent avant 15 ans, contre 26 des fourgons des mêmes années.
Boxer I, mesuré fourgons des mêmes années · Boxer I, estimé : âges où elle a trop peu de contrôles, courbe du segment corrigée de son écartVoir les chiffres
Âge
Boxer I
fourgons des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
99 %
98 %
7 ans
99 %
96 %
9 ans
98 %
93 %
11 ans
96 %
86 %
13 ans
94 %
77 %
15 ans
92 %
66 %
17 ans
89 %
55 %
19 ans
86 %
47 %
21 ans
83 %
40 %
23 ans
79 %
36 %
25 ans
73 %
33 %
27 ans
—
30 %
29 ans
—
26 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Boxer I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.