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Boxer II
Durée de vie
Peugeot Boxer II · fourgon · depuis octobre 2011 · châssis Y

Durée de vie

Durée de vie

À 14 ans, le plus vieil âge suivi, 82 % des Boxer II roulent encore, contre 77 % des fourgons des mêmes années. En prolongeant la courbe par celle des fourgons, corrigée de l'écart de la Boxer II, la moitié aurait disparu à ≈ 18 ans (19,7 ans pour les fourgons des mêmes années) : une estimation, pas une mesure. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Boxer II encore sur la route à 10 ans, 25 disparaissent avant 15 ans, contre 17 des fourgons des mêmes années.

0 %25 %50 %75 %100 %5 ans10 ans15 ans20 ans25 ans30 ansfourgonsBoxer IIÀ 3 ans : 100 % des Boxer II, 100 % des fourgons des mêmes annéesÀ 4 ans : 97 % des Boxer II, 97 % des fourgons des mêmes annéesÀ 5 ans : 94 % des Boxer II, 95 % des fourgons des mêmes annéesÀ 6 ans : 93 % des Boxer II, 94 % des fourgons des mêmes annéesÀ 7 ans : 91 % des Boxer II, 93 % des fourgons des mêmes annéesÀ 8 ans : 89 % des Boxer II, 92 % des fourgons des mêmes annéesÀ 9 ans : 88 % des Boxer II, 90 % des fourgons des mêmes annéesÀ 10 ans : 87 % des Boxer II, 88 % des fourgons des mêmes annéesÀ 11 ans : 86 % des Boxer II, 86 % des fourgons des mêmes annéesÀ 12 ans : 85 % des Boxer II, 84 % des fourgons des mêmes annéesÀ 13 ans : 83 % des Boxer II, 81 % des fourgons des mêmes annéesÀ 14 ans : 82 % des Boxer II, 77 % des fourgons des mêmes annéesÀ 15 ans : 75 % des Boxer II (estimé), 73 % des fourgons des mêmes annéesÀ 16 ans : 67 % des Boxer II (estimé), 68 % des fourgons des mêmes annéesÀ 17 ans : 59 % des Boxer II (estimé), 63 % des fourgons des mêmes annéesÀ 18 ans : 52 % des Boxer II (estimé), 58 % des fourgons des mêmes annéesÀ 19 ans : 45 % des Boxer II (estimé), 53 % des fourgons des mêmes annéesÀ 20 ans : 49 % des fourgons des mêmes annéesÀ 21 ans : 46 % des fourgons des mêmes annéesÀ 22 ans : 43 % des fourgons des mêmes annéesÀ 23 ans : 41 % des fourgons des mêmes annéesÀ 24 ans : 39 % des fourgons des mêmes annéesÀ 25 ans : 37 % des fourgons des mêmes annéesÀ 26 ans : 36 % des fourgons des mêmes annéesÀ 27 ans : 34 % des fourgons des mêmes annéesÀ 28 ans : 31 % des fourgons des mêmes annéesÀ 29 ans : 29 % des fourgons des mêmes annéesÀ 30 ans : 27 % des fourgons des mêmes années
Boxer II, mesuré fourgons des mêmes années · Boxer II, estimé : sur 5 ans au-delà du plus vieil âge suivi, courbe du segment corrigée de son écart
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ÂgeBoxer IIfourgons des mêmes années
3 ans100 %100 %
5 ans94 %95 %
7 ans91 %93 %
9 ans88 %90 %
11 ans86 %86 %
13 ans83 %81 %
15 ans75 % (estimé)73 %
17 ans59 % (estimé)63 %
19 ans45 % (estimé)53 %
21 ans—46 %
23 ans—41 %
25 ans—37 %
27 ans—34 %
29 ans—29 %

Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Boxer II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.