Suzuki Swift II · citadine · 1996–2003 · châssis MA
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Swift II qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 14 à 19 ans, plus souvent (40 sur 100 contre 30 à 14–15 ans) ; de 20 à 23 ans, comme les citadines.
Swift II citadines du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Swift II ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.
FreinsEfficacité du freinageÀ 22–23 ans : 10 sur 100, contre 6 chez les citadinesSuspension et rouesSuspension (sans précision)À 22–23 ans : 11 sur 100, contre 6 chez les citadinesMoteur et pollutionPollution (moteur)À 22–23 ans : 9 sur 100, contre 6 chez les citadinesSécuritéCeintures de sécuritéÀ 22–23 ans : 6 sur 100, contre 3 chez les citadinesMoteur et pollutionÉchappementÀ 22–23 ans : 6 sur 100, contre 3 chez les citadinesFreinsConduites de freinÀ 22–23 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les citadinesChâssis et carrosserieChâssis (corrosion)À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 2 chez les citadinesSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 22–23 ans : 3 sur 100, contre 6 chez les citadines
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Swift II les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Swift II comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Swift II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.