Au même prix

Au même prix

Vers 3 750 €, son prix médian en annonce, la Aygo I arrive 35e des 84 citadines qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 84 citadines à ce prix.

1. 1
   Citroën C1 I essence

   14 ans (2012)·~120 000 km

   Crit'Air 1/entre 14 ans (vers 3 800 €) et 15 ans (vers 3 500 €)

   Encore 7 ans de route · 35 % de risque de contre-visite au premier passage · +200 € par mois pour rouler. À vérifier : efficacité du freinage.

   Fiabilité9

   Coût d'usage9

   Facile à trouver7
2. 2
   Peugeot 107 essence

   15 ans (2011)·~108 000 km

   Crit'Air 1/entre 14 ans (vers 3 950 €) et 15 ans (vers 3 550 €)

   Encore 7 ans de route · 34 % de risque de contre-visite au premier passage · +200 € par mois pour rouler. À vérifier : efficacité du freinage.

   Fiabilité10

   Coût d'usage9

   Facile à trouver6
3. 3
   Smart fortwo II essence

   18 ans (2008)·~123 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 18 ans (vers 3 980 €) et 19 ans (vers 2 500 €)

   Encore 6 ans de route · +200 € par mois pour rouler.

   Fiabilité8

   Coût d'usage9

   Facile à trouver7
4. 4
   Dacia Sandero I GPL

   16 ans (2010)·~121 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 2/16 ans vers 3 150 €

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +190 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage10

   Facile à trouver9
5. 5
   Seat Ibiza IV diesel

   15 ans (2011)·~202 000 km

   Crit'Air 2/entre 15 ans (vers 3 985 €) et 16 ans (vers 3 300 €)

   Encore 4 ans de route · 42 % de risque de contre-visite au premier passage · +190 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité4

   Coût d'usage10

   Facile à trouver9
6. 6
   Suzuki Alto (2009) essence

   15 ans (2011)·~71 000 km

   Crit'Air 1/entre 13 ans (vers 5 145 €) et 15 ans (vers 3 345 €)

   Encore 8 ans de route · 25 % de risque de contre-visite au premier passage · +190 € par mois pour rouler. À vérifier : conduites de frein.

   Fiabilité10

   Coût d'usage10

   Facile à trouver2
7. 35
   Toyota Aygo I essence celle-ci

   16 ans (2010)·~166 000 km

   Crit'Air 2/entre 15 ans (vers 4 900 €) et 16 ans (vers 2 800 €)

   Encore 5 ans de route · 40 % de risque de contre-visite au premier passage · +210 € par mois pour rouler. À vérifier : pollution (moteur).

   Fiabilité7

   Coût d'usage8

   Facile à trouver1

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