Au même prix

Au même prix

Vers 53 000 €, son prix médian en annonce, la A5 (B10) arrive 6e des 30 berlines et grands breaks qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 30 berlines et grands breaks à ce prix.

1. 1
   BMW Série 3 G20 essence

   0 an (2026)·~14 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 54 990 €) et 1 ans (vers 46 990 €)

   Encore 18 ans de route · +280 € par mois pour rouler.

   Fiabilité9

   Coût d'usage7

   Facile à trouver10
2. 2
   BMW i4 électrique

   1 an (2025)·~22 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 1 ans (vers 55 799 €) et 2 ans (vers 49 850 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +150 € par mois pour rouler. À vérifier : ceintures de sécurité.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage9

   Facile à trouver9
3. 3
   BMW Série 4 G22 essence

   2 ans (2024)·~26 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 1 ans (vers 57 990 €) et 2 ans (vers 52 500 €)

   Encore 17 ans de route · +290 € par mois pour rouler. À vérifier : klaxon.

   Fiabilité8

   Coût d'usage6

   Facile à trouver8
4. 4
   Volvo V60 II hybride

   0 an (2026)·~7 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 53 945 €) et 1 ans (vers 39 990 €)

   Encore 18 ans de route · +180 € par mois pour rouler.

   Fiabilité10

   Coût d'usage8

   Facile à trouver4
5. 5
   BMW Série 4 F32 essence

   7 ans (2019)·~63 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/7 ans vers 49 950 €

   Encore 12 ans de route · 12 % de risque de contre-visite au premier passage · +400 € par mois pour rouler. À vérifier : moyeux.

   Fiabilité7

   Coût d'usage3

   Facile à trouver9
6. 6
   Audi A5 (B10) essence celle-ci

   1 an (2025)·~11 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 80 923 €) et 1 ans (vers 48 390 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +290 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage6

   Facile à trouver8

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