AccueilBMWX5
X5 E53
Durée de vie
BMW X5 E53 · SUV · 2000–2003 · châssis E53

Durée de vie

Durée de vie

Les contrôles suivis commencent en 2010 : les X5 E53 n'y apparaissent qu'à partir de 5 ans. Celles qui ont disparu plus jeunes n'ont jamais été vues ; le début de la courbe est celui du segment, corrigé de l'écart mesuré ensuite. Estimée ainsi, la moitié des X5 E53 de 3 ans roulent encore à ≈ 19 ans, contre 19,4 ans pour les SUV et 4×4 des mêmes années. À âge et kilométrage égaux, sur 100 X5 E53 encore sur la route à 10 ans, 17 disparaissent avant 15 ans, contre 17 des SUV et 4×4 des mêmes années.

0 %25 %50 %75 %100 %5 ans10 ans15 ans20 ans25 ans30 ansSUV et 4×4X5 E53À 3 ans : 100 % des X5 E53, 100 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 4 ans : 99 % des X5 E53 (estimé), 99 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 5 ans : 98 % des X5 E53 (estimé), 98 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 6 ans : 96 % des X5 E53, 97 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 7 ans : 95 % des X5 E53, 96 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 8 ans : 93 % des X5 E53, 95 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 9 ans : 91 % des X5 E53, 94 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 10 ans : 89 % des X5 E53, 92 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 11 ans : 87 % des X5 E53, 90 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 12 ans : 85 % des X5 E53, 88 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 13 ans : 83 % des X5 E53, 85 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 14 ans : 80 % des X5 E53, 81 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 15 ans : 76 % des X5 E53, 76 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 16 ans : 70 % des X5 E53, 70 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 17 ans : 64 % des X5 E53, 64 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 18 ans : 56 % des X5 E53, 58 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 19 ans : 49 % des X5 E53, 52 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 20 ans : 43 % des X5 E53, 47 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 21 ans : 36 % des X5 E53, 42 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 22 ans : 32 % des X5 E53 (estimé), 37 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 23 ans : 29 % des X5 E53 (estimé), 34 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 24 ans : 26 % des X5 E53 (estimé), 30 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 25 ans : 24 % des X5 E53 (estimé), 28 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 26 ans : 22 % des X5 E53 (estimé), 25 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 27 ans : 23 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 28 ans : 21 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 29 ans : 20 % des SUV et 4×4 des mêmes annéesÀ 30 ans : 18 % des SUV et 4×4 des mêmes années
X5 E53, mesuré SUV et 4×4 des mêmes années · X5 E53, estimé : âges où elle a trop peu de contrôles, courbe du segment corrigée de son écart
Voir les chiffres
ÂgeX5 E53SUV et 4×4 des mêmes années
3 ans100 %100 %
5 ans98 % (estimé)98 %
7 ans95 %96 %
9 ans91 %94 %
11 ans87 %90 %
13 ans83 %85 %
15 ans76 %76 %
17 ans64 %64 %
19 ans49 %52 %
21 ans36 %42 %
23 ans29 % (estimé)34 %
25 ans24 % (estimé)28 %
27 ans—23 %
29 ans—20 %

Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette X5 E53-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

Ajouter à Chrome →

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.