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X5 E53
Rappels
BMW X5 E53 · SUV · 2000–2003 · châssis E53

Rappels

Rappels

1 campagne de rappel publiée en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

Campagnes publiées en France qui peuvent concerner une X5 E53 selon son année de fabrication (2000–2003)
  • Airbagsfabriquées de novembre 1998 à juin 2018 · risque de blessures

    les substances chimiques présentes dans les gonfleurs des airbags takata psdi4 peuvent se détériorer avec le temps, en particulier dans les climats chauds et humides. cela pourrait provoquer la rupture de l'airbag avec trop de force en cas d'accident, ce qui pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles, dans le pire des cas. Fiche RappelConso

  • Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2001 à 2005

    Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.

Voir les 5 rappels publiés seulement au Royaume-Uni

En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.

  • Freinsfabriquées en novembre 2000 (petite série)

    The oil filter line could come into contact with the brake line. The oil filter line may come into contact with the brake line. Rappel sur le site de la DVSA

  • Directionfabriquées de septembre 2000 à janvier 2001

    The steering column shaft could detach from the double joint. The steering column shaft assembly may detach from the bottom double joint. Rappel sur le site de la DVSA

  • Freinsfabriquées de juillet 2000 à février 2001

    The brake pedal shaft could become detached from the pedal controls bearing mount. It is possible that the brake pedal shaft could become detached from the pedal controls bearing mount. Rappel sur le site de la DVSA

  • Circuit électriquefabriquées d'avril 2002 à septembre 2002

    The reinforcement ring (thimble) may not have been securely crimped onto the belt tensioner's steel cable. The reinforcement ring (thimble) may not have been securely crimped onto the belt tensioner's steel cable. Rappel sur le site de la DVSA

  • Freinsfabriquées de janvier 2000 à avril 2002

    Front brake hose could rub on tyre. The securing grommet for the front brake hose onto the suspension strut may become detached. In this situation it is possible that the hose could rub against the inside of the front tyre causing consequential damage to the hose. In extreme cases brake fluid could leak causing loss of braking action on the front axle. Rappel sur le site de la DVSA

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette X5 E53-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.