Rappels
7 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Circuit électriquefabriquées de février 2024 à décembre 2025 · essence · risque d'incendie
il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 v. dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique qui peut déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe. il y a un risque d'incendie. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées de mars 2024 à avril 2025 · risque d'incendie
le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. cela peut provoquer un incendie dans le véhicule. Fiche RappelConso
- Échappement et dépollutionfabriquées de septembre 2017 à novembre 2020 · diesel · pollution
le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées d'octobre 2017 à janvier 2023 · risque de blessures
en raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de janvier 2022 à octobre 2023 · pollution
en raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de février 2017 à novembre 2019 · risque de blessures
la lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture. Fiche RappelConso
- Directionfabriquées de juin 2019 à juillet 2019 (petite série) · risque de blessures
la colonne de direction n’est pas fabriquée selon les spécifications. cela peut entraîner une défaillance de la direction et une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées en 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 7 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Roues, essieux et châssisfabriquées de mai 2022 à juin 2022
Affected vehicles may have been fitted with a rear axle crossmember that was not manufactured according to specifications.. Affected vehicles may have been fitted with a rear axle crossmember that was not manufactured according to specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de février 2017 à août 2018
On the affected vehicles the operation of the brake vacuum pump may be affected by material detaching from the timing belt caused by the ageing of the engine oil.. On the affected vehicles the operation of the brake vacuum pump may be affected by material detaching from the timing belt caused by the ageing of the engine oil. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de février 2017 à avril 2019
The calibration of the engine management software could result in emissions of nox which do not comply with the regulatory limits. Engine management software issue could result in incorrect emission levels. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'avril 2018 à mai 2018 (petite série)
The bonnet hook may not be secured correctly. It is possible that the bonnet hook may not be secured correctly with securing nuts. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de décembre 2016 à décembre 2018
The wires in one of the connectors of the seats position sensor may not be correct to specification. The wires in one of the connectors of the seats position sensor may not be correct Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de septembre 2017 à mai 2018
Anti theft wheel bolts may not be tightened to the correct specification.. On the affected vehicles the tightening torques of the anti-theft wheel bolts may not be to the correct to specification. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées d'octobre 2017 à novembre 2017
Engine component may not be to specification. An engine component may not be to specification which could result in loss of engine performance. This may lead to the engine stalling and potentially causing an engine failure. In very unlikely circumstances the vehicle speed may increase without warning but will stop on its own after a few seconds. Rappel sur le site de la DVSA
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