Quel moteur choisir
La DS 7 n'a que ses premiers contrôles au Royaume-Uni, de 3 à 7 ans : seul le 1.5 BlueHDi a assez de voitures disparues pour être jugé, face aux SUV diesel de la même époque, à âge et kilométrage égaux. Le 1.2 PureTech, rare sur la DS 7, se lit sur la 308 II, qui a le même moteur. Les casses que les sources prêtent aux chaînes et aux courroies arrivent après 100 000 km : nos données ne les voient pas encore.
Les motorisations des DS 7, celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi, 130 chYH01 | 131 ch | 2017–2023 | 2 | 14 contre 13 | Dans la moyenne |
| chaîne · DV5R · AdBlue · 2018 à 2023 · le plus répanduSobre, et il disparaît comme les SUV diesel de son âge. Sa chaîne de distribution trop fine et son circuit d'AdBlue sont ses points faibles : voir plus bas. | |||||
| 1.6 PureTech, 180 et 225 ch5G06 | 181 à 224 ch | 2018–2023 | 1 | — | Trop peu de recul |
| chaîne · EP6 · boîte EAT8 · 2018 à 2023Le moteur qui emmène la voiture sans peine. Sur les voitures de 2018 et 2019, le boîtier papillon allume le voyant moteur : voir plus bas. | |||||
| E-Tense hybride rechargeable, 225 et 300 ch5G06 | 181 à 200 ch | 2020–2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 1.6 PureTech et moteurs électriques · 2019 à 2025Sa batterie a fait l'objet de plusieurs rappels pour surchauffe : voir plus bas. | |||||
| 2.0 BlueHDi, 180 chAH01 | 177 ch | 2017–2020 | 2 | — | Trop peu de recul |
| DW10 · AdBlue · boîte EAT8 · 2018 à 2020Son filtre à particules a été rappelé parce qu'il peut se fissurer : voir plus bas. | |||||
| 1.2 PureTech, 130 chHN05 | 131 ch | 2018–2022 | 1 | — | Trop peu de recul |
| courroie dans l'huile · EB2 · 2018 à 2022 · rareUn trois-cylindres à la peine dans une voiture de 1,5 tonne. Sur la 308 II, le même moteur, sur 100 encore sur la route à 10 ans, 9 disparaissent avant 15 ans, contre 8 compactes essence de la même époque. Sa courroie de distribution s'use avant l'heure : voir plus bas. | |||||
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les SUV et 4×4 de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette DS 7-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.