Ses moteurs
Les motorisations des Focus II, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 essenceHWDA, HXDA, HXDB, SHDA… | 101 à 116 ch | 2005–2011 | 12 | 19 contre 21 | Dans la moyenne |
| 1.8 essenceQ7DA, QQDB | 125 ch | 2007–2011 | 2 | 24 contre 21 | Dans la moyenne |
| 2.0 essenceAODA, AODB, AODE | 146 ch | 2005–2011 | 2 | 20 contre 21 | Dans la moyenne |
| 1.4 essenceASDA | 80 ch | 2005–2010 | 2 | 24 contre 21 | À éviter |
| 2.5 essenceHYDA, JZDA | 226 à 350 ch | 2005–2011 | 2 | 15 contre 21 | À préférer |
| 1.6 dieselG8DA, G8DB, G8DC, G8DD… | 90 à 109 ch | 2005–2011 | 23 | 36 contre 26 | À éviter |
| 2.0 dieselG6DA, G6DB, G6DC, G6DD… | 133 à 136 ch | 2005–2011 | 34 | 30 contre 26 | À éviter |
| 1.8 dieselKKDA | 116 ch | 2005–2009 | 3 | 36 contre 26 | À éviter |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les compactes de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Focus II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.