Ses moteurs
Les motorisations des Focus I, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 essenceFYDA, FYDB, FYDC, FYDD | 101 ch | 1999–2005 | 23 | 28 contre 31 | Dans la moyenne |
| 1.4 essenceFXDA, FXDB, FXDC, FXDD | 75 ch | 1999–2004 | 23 | 33 contre 31 | Dans la moyenne |
| 2.0 essenceALDA, EDDB, EDDC, EDDD… | 131 à 215 ch | 1999–2004 | 23 | 27 contre 31 | À préférer |
| 1.8 essenceEYDB, EYDC, EYDE, EYDF | 116 ch | 1999–2004 | 23 | 29 contre 31 | Dans la moyenne |
| 1.8 dieselBHDA, BHDB, C9DA, C9DB… | 75 à 116 ch | 1999–2005 | 45 | 40 contre 32 | À éviter |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les compactes de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Focus I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.