Ses moteurs
Les motorisations des F-Type X152, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 essence306PS | 340 à 400 ch | 2013–2020 | 1 | 8 contre 7 | À éviter |
| 2.0 essencePT204 | 301 ch | 2017–2024 | 1 | 5 contre 7 | Dans la moyenne |
| 5.0 essence508PS | 450 à 575 ch | 2013–2025 | 1 | 11 contre 7 | À éviter |
| 0.2 essencePT204 | 301 ch | 2018–2020 | 1 | — | Trop peu de recul |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les coupés et cabriolets de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette F-Type X152-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.