Ses moteurs
Les motorisations des Sportage III, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 essenceG4FD | 135 ch | 2010–2016 | 1 | 7 contre 8 | Dans la moyenne |
| 2.0 essenceG4KD, G4NC | 163 à 166 ch | 2010–2015 | 1 | 9 contre 8 | À éviter |
| 2.0 dieselD4HA | 136 à 184 ch | 2010–2016 | 2 | 9 contre 13 | À préférer |
| 1.7 dieselD4FD | 116 ch | 2011–2016 | 2 | 16 contre 13 | À éviter |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les SUV et 4×4 de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Sportage III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.