La visite

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1. Important

   Voyant d'airbag allumé, souvent par le capteur du siège passager

   CLA de 2013 à 2016
   • Mettre le contact et regarder le tableau de bord jusqu'à ce que le moteur tourne.Inquiétant : Voyant rouge d'airbag (un personnage assis devant un ballon) qui reste allumé, ou message d'airbag passager à l'écran.

   Pourquoi sur une CLA I

   Confirmé, deux pays 5,9 % des CLA de 2013 à 2016 suivies de 6 à 9 ans ont été refusées au moins une fois pour un airbag ou son voyant, contre 1 % des berlines des mêmes années.

   Si c'est le cas

   Sécurité. Voyant allumé, l'airbag peut ne pas se déclencher en cas de choc, et la voiture est refusée au contrôle. Le diagnostic coûte environ 40 € ; pas de prix fiable pour la réparation, qui va du connecteur sous le siège au coussin du siège passager.

2. Important

   Chaîne de distribution du diesel qui s'allonge

   2.1 et 1.8 diesel OM651
   • Sur un diesel, démarrer le moteur froid, capot ouvert, et écouter les premières secondes.Inquiétant : Claquement ou bruit de ferraille qui dure plus de quelques secondes, ou qui revient moteur chaud.

   Pourquoi sur une CLA I

   Pas visible au contrôle Sur l'OM651, la CLA comprise, un claquement au démarrage peut signaler une chaîne qui s'allonge. Un rappel a visé un joint qui pouvait laisser fuir l'huile sur les diesels fabriqués de février à novembre 2014 ; un guide d'achat allemand précise qu'il est sur le tendeur de chaîne.

   Si c'est le cas

   Réparation coûteuse. Une chaîne qui saute une dent abîme le moteur : au claquement qui dure après le démarrage, on la fait changer. Pas de prix fiable ; un site spécialisé cite 2 000 à 3 500 € pour la chaîne, ses guides et son tendeur.

3. Important

   Boîte automatique à double embrayage qui donne des à-coups

   CLA à boîte automatique 7G-DCT
   • Sur une boîte automatique, rouler moteur froid en ville, démarrer en côte, manœuvrer en marche arrière, puis accélérer franchement.Inquiétant : À-coups au démarrage ou entre les rapports, voiture qui patine, hésite ou reste sur un rapport, message de boîte à l'écran.

   Pourquoi sur une CLA I

   Pas visible au contrôle La boîte à double embrayage 7G-DCT n'est pas parfaitement réglée sur le 220 CDI et prend parfois d'étranges décisions à froid. Sur les petites versions, le double embrayage s'use. Un guide d'achat allemand dit que les à-coups se règlent le plus souvent par une mise à jour du logiciel.

   Si c'est le cas

   Réparation coûteuse · 1 500 à 3 000 €. Une boîte qui patine ou cogne finit par demander un embrayage neuf. Changer l'embrayage et le volant moteur d'une CLA coûte 1 910 € en moyenne.

4. Important

   Voyant moteur allumé au contrôle

   2.1 diesel et 1.6 essence surtout, à chaque millésime
   • Après l'essai, moteur tournant, regarder le tableau de bord.Inquiétant : Voyant moteur orange allumé, fixe ou clignotant.

   Pourquoi sur une CLA I

   Confirmé Suivies de 6 à 9 ans, 9,4 % des CLA 2.1 diesel refusées pour la pollution (5,3 % des berlines diesel), 9,3 % des 1.6 essence (5,2 %).

   Si c'est le cas

   Désagrément. Un voyant moteur allumé cache une panne à trouver, et fait refuser la voiture au contrôle. Pas de prix fiable : il dépend de la pièce en cause.

5. Important

   Jantes fissurées ou voilées

   Toutes les CLA, à chaque millésime
   • Braquer le volant à fond, puis regarder avec la lampe du téléphone l'intérieur de chaque jante, côté voiture, et le bord de la jante.Inquiétant : Fissure fine dans le métal, bord de jante cabossé ou tordu. Au moindre doute, le faire voir par un garage.

   Pourquoi sur une CLA I

   Vu dans les données 6,8 % des CLA suivies de 6 à 9 ans ont eu une jante signalée fissurée ou voilée, contre 2,6 % des berlines des mêmes années ; 2,3 % refusées.

   Si c'est le cas

   Sécurité. Une jante fissurée peut casser ou dégonfler le pneu, et fait refuser la voiture au contrôle. Elle ne se répare pas, elle se remplace : des propriétaires de Classe A et de CLA citent de 800 à 960 € pour une jante AMG neuve chez Mercedes.

6. Important
   • Faire vérifier les rappels avec le numéro de série (case E de la carte grise) par un garage Mercedes, ou demander au vendeur de le faire.Inquiétant : Rappel non fait, en particulier le capteur du siège passager et le joint des diesels de 2014.

   Pourquoi sur une CLA I

   Mercedes a rappelé des CLA pour le capteur qui reconnaît le passager avant et pour un joint qui laisse fuir l'huile sur des diesels de 2014.

   Si c'est le cas

   Un rappel se fait gratuitement dans le réseau Mercedes, même des années après. Tant qu'il n'est pas fait, la pièce visée peut lâcher.