Rappels

En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais (Opel s'y appelle Vauxhall), sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.

• Freinsfabriquées d'octobre 2003 à juillet 2008

  Fire may occur. Moisture can ingress and accumulate inside the ABS control unit. Excessive accumulation of moisture may cause a fire. Rappel sur le site de la DVSA

• Freinsfabriquées de janvier 2003 à novembre 2007

  Abs may fail. It is possible for moisture to enter the ABS connector/control unit. This can cause the ABS system not to function correctly and in the worst case overheating which may lead to fire. Rappel sur le site de la DVSA

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en janvier 2002

  Seat adjuster concern. The driver and front passenger seat longtitudinal adjuster latch spring may weaken and fail to lock the seat in the selected position. This could affect the drivers control of the vehicle and/or passenger safety. Rappel sur le site de la DVSA

• Airbagsfabriquées en janvier 2001

  Front airbag control unit concern. Child seat safety cradle with transponder may not interact as intended with front passenger smart Airbag deactivation function. Software concern with control unit. Rappel sur le site de la DVSA

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de janvier 1999 à décembre 2000

  Seat belt latching concern. Driver and front passenger seat belt latching mechanism may separate when loaded in a frontal impact. Rappel sur le site de la DVSA