Part des Corsa E qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 0 à 1 ans, comme les citadines ; de 2 à 11 ans, plus souvent (29 sur 100 contre 25 à 8–9 ans).
Corsa E citadines du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Corsa E ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.
DirectionRotules et biellettes de directionÀ 10–11 ans : 12 sur 100, contre 2 chez les citadinesSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 10–11 ans : 8 sur 100, contre 5 chez les citadinesMoteur et pollutionPollution (moteur)À 10–11 ans : 5 sur 100, contre 4 chez les citadines essenceSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 10–11 ans : 3 sur 100, contre 7 chez les citadinesFreinsEfficacité du freinageÀ 10–11 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les citadinesSuspension et rouesAmortisseursÀ 10–11 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les citadinesMoteur et pollutionÉchappementÀ 10–11 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les citadines essenceSécuritéContrôle de stabilité (ESP)À 10–11 ans : 1 sur 100, contre 0 chez les citadines
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Corsa E les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Corsa E comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Corsa E essence seulement, comparées aux citadines essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Corsa E-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.