Rappels
6 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Échappement et dépollutionfabriquées d'octobre 2017 à octobre 2020 · diesel · pollution
le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de février 2019 à janvier 2023 · risque de blessures
en raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de janvier 2022 à octobre 2023 · pollution
en raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées d'avril 2017 à décembre 2020 · risque de blessures
la lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture, ce qui peut entraîner une réduction de l’assistance au freinage, créant ainsi un risque d’accident. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées de mars 2019 à février 2020 (petite série) · risque de blessures
la pompe haute pression n’a pas été serrée au moteur avec le bon couple. par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante. Fiche RappelConso
- Autrefabriquées de janvier 2018 à décembre 2018 · diesel · pollution
les véhicules peuvent avoir un taux de particules diesel plus élevé que le taux spécifié. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées en 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 7 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais (Opel s'y appelle Vauxhall), sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Roues, essieux et châssisfabriquées de mai 2022 à juin 2022
Affected vehicles may have been fitted with a rear axle crossmember that was not manufactured according to specifications.. Affected vehicles may have been fitted with a rear axle crossmember that was not manufactured according to specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de juillet 2017 à juillet 2018 (petite série)
Affected vehicles have engine control unit software not according to specification.. Affected vehicles have Engine Control Unit software not according to specification. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de janvier 2017 à juillet 2017
Update the vehicle s software in order to improve the diagnosis of the braking assistance system and avoid any risk of reduction or loss of braking assistance. On the affected vehicles the operation of the brake vacuum pump may be affected by material detaching from the timing belt caused by the ageing of the engine oil. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'août 2021 à mai 2022
The passenger seatbelt warning chime might be inoperative. The passenger seatbelt warning chime might be inoperative. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de juin 2018 à mars 2019
The lambda control may not work sufficiently accurately enough which may result in a nox limit exceedance.. The lambda control may not work sufficiently which may result in a NOx limit exceedance Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de mars 2010 à mars 2018
The bolts securing the rear axle beam to the vehicle underbody have been incorrectly manufactured. The bolts securing the rear axle beam to the vehicle underbody could break. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées d'octobre 2017 à décembre 2017 (petite série)
The engine pistons may not be to specification. The engine pistons may not be according to specification leading to oil entry in the inlet circuit. In a worst case this may cause an increased engine rpm for a few seconds possibly resulting in a total engine failure. Rappel sur le site de la DVSA
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