Les contrôles suivis commencent en 2010 : les 911 (993) n'y apparaissent qu'à partir de 13 ans. Celles qui ont disparu plus jeunes n'ont jamais été vues ; le début de la courbe est celui du segment, corrigé de l'écart mesuré ensuite. À âge et kilométrage égaux, sur 100 911 (993) encore sur la route à 10 ans, 6 disparaissent avant 15 ans, contre 16 des coupés et cabriolets des mêmes années.
911 (993), mesuré coupés et cabriolets des mêmes années · 911 (993), estimé : âges où elle a trop peu de contrôles, courbe du segment corrigée de son écartVoir les chiffres
Âge
911 (993)
coupés et cabriolets des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
99 % (estimé)
98 %
7 ans
99 % (estimé)
97 %
9 ans
98 % (estimé)
95 %
11 ans
97 % (estimé)
92 %
13 ans
95 % (estimé)
86 %
15 ans
94 %
78 %
17 ans
91 %
68 %
19 ans
88 %
58 %
21 ans
86 %
50 %
23 ans
83 %
44 %
25 ans
79 %
38 %
27 ans
74 %
32 %
29 ans
—
26 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette 911 (993)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.