À 20 ans, le plus vieil âge suivi, 76 % des 911 (997) roulent encore, contre 63 % des coupés et cabriolets des mêmes années. Trop peu d'entre elles ont atteint l'âge où la moitié a disparu pour le dire, même en estimant. À âge et kilométrage égaux, sur 100 911 (997) encore sur la route à 10 ans, 8 disparaissent avant 15 ans, contre 10 des coupés et cabriolets des mêmes années.
911 (997), mesuré coupés et cabriolets des mêmes annéesVoir les chiffres
Âge
911 (997)
coupés et cabriolets des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
95 %
98 %
7 ans
94 %
97 %
9 ans
93 %
96 %
11 ans
91 %
93 %
13 ans
90 %
90 %
15 ans
88 %
85 %
17 ans
85 %
77 %
19 ans
80 %
68 %
21 ans
—
57 %
23 ans
—
48 %
25 ans
—
40 %
27 ans
—
34 %
29 ans
—
29 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette 911 (997)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.