Appeler le vendeur
Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la Captur II, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une Captur II.
Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
PourquoiIl dit si une usure de suspension ou un voyant d'airbag allumé ont déjà été relevés, les deux défauts que les contrôles voient le plus souvent sur le Captur II.
Les triangles, silentblocs ou rotules de suspension ont-ils déjà été changés ?
Pourquoi · Silentblocs et rotules de suspension usés dès 3 ansConfirmé, deux pays 10 % des Captur II suivis de 3 à 4 ans ont été signalés pour un silentbloc ou une rotule de suspension usé, contre 2,9 % des SUV des mêmes années ; 2,8 % ont été refusés.
Sur un E-Tech (hybride), les campagnes Renault sur la boîte ont-elles été faites, et un message d'alerte de boîte est-il déjà apparu ?
Pourquoi · Boîte hybride E-Tech qui perd la tractionPas visible au contrôle Renault reprogramme les E-Tech fabriqués d'avril 2020 à avril 2023 pour éviter la casse d'une rondelle entre le moteur électrique et la boîte, qui coupe la traction. Une campagne de 2025 vise aussi un joint torique qui laisse passer l'huile de boîte dans le moteur électrique, sur les voitures produites jusqu'au 26 septembre 2022. Les premiers E-Tech affichaient un message « risque casse de boîte » par temps froid, corrigé par logiciel en 2021.
Sur un Blue dCi (diesel), le témoin AdBlue s'est-il déjà allumé ?
Pourquoi · Circuit d'AdBlue du diesel en défautPas visible au contrôle Selon L'argus, le réservoir d'urée pose problème sur les Captur II et les autres Renault à moteur 1.5 Blue dCi. Sur la Clio V, au même moteur, il cite un témoin AdBlue allumé par le module de pompe, et une consommation d'huile sur des voitures de 2018 à 2021, objet d'une reprogrammation en 2022.
Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Renault le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
PourquoiRenault a lancé des campagnes sur la boîte des E-Tech, dont un joint d'huile en 2025. Un rappel se fait gratuitement.
Avez-vous les factures d'entretien, et l'écran multimédia a-t-il été mis à jour ?
PourquoiLes factures disent ce qui a déjà été changé parmi les pannes connues du Captur II. Une pièce changée avec facture est une réparation de moins à prévoir.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Captur II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.