Quel moteur choisir
Le Captur II n'a que cinq ans de contrôles : sa durée de vie ne se juge pas encore. Chaque moteur l'est face aux SUV de même énergie et de la même époque, à âge et kilométrage égaux. Les 1.3 TCe mild hybrid de 140 et 160 ch, le 1.0 TCe GPL et les moteurs du restylage de 2025 (1.2 TCe 115, E-Tech 1.8) sont trop récents ou absents au Royaume-Uni pour être jugés.
Les motorisations des Captur II, celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCe, 130 à 160 chH5HB4 | 131 à 154 ch | 2019–2021 | 1 | 7 contre 8 | Dans la moyenne |
| chaîne · H5H · aussi Clio V, Mégane IV, KadjarLe plus vif de la gamme, en boîte manuelle ou EDC à double embrayage. Les mild hybrid de 140 et 160 ch vendus depuis 2021 ont le même moteur, mais sont comptés à part et trop jeunes pour nos données. | |||||
| 1.0 TCe trois cylindres, 90 et 100 chH4DB4, H4DE4 | 91 à 101 ch | 2019–2025 | 1 | 8 contre 8 | Dans la moyenne |
| chaîne · H4D · aussi Clio VSuffisant en ville, juste sur autoroute et chargé. La version GPL, au même moteur, n'est pas vendue au Royaume-Uni. | |||||
| 1.5 Blue dCi, 95 et 115 chK9KU8 | 95 à 116 ch | 2019–2021 | 2 | 10 contre 13 | Dans la moyenne |
| courroie · K9K · 2019 à 2021Sobre, il manque de reprises en charge. Vendu jusqu'en 2021, il est rare d'occasion. Voir plus bas le circuit d'AdBlue. | |||||
| E-Tech hybride 145 et hybride rechargeable 160H4MB6, H4MC6 | 92 à 94 ch | 2020–2025 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 1.6 H4M · boîte multimode · 2020 à 2025Les deux hybrides ne se séparent pas dans nos données. Leur boîte a fait l'objet de campagnes Renault : voir plus bas. | |||||
| 1.3 hybrideH5HE4 | 140 à 158 ch | 2021–2025 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 1.8 hybrideH5PA2 | 109 ch | 2025–2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 1.0 GPLH4DB4, H4DD4, H4DF4 | 101 ch | 2020–2025 | 1 | — | Trop peu de recul |
| 1.2 essenceH5FG6 | 114 ch | 2025–2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les SUV et 4×4 de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Captur II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.